冷水机制冷系统气体压力的大小与气体的温度也有关,但由于气体的温度变化对压力影响很小,我们可以忽略不计。 利用亚佛加德罗定律可以很好地分析制冷系统工作时压力变化的原因以及制冷系统发生故障时压力的异常变化。
水机压缩机工作时,由于压缩机不断抽吸从蒸发器出来的气态制冷剂并向冷凝器输送,使系统内蒸发器到压缩机内的气态制冷剂分子数目不断减少,逐渐产生低压,而压缩机到冷凝器内的气态制冷剂分子数目不断增多,逐渐产生高压。
冷凝器工作时,由于气态制冷剂放热冷凝成液态制冷剂,气态制冷剂分子数目不会无限增多,所以压力不会无限升高。在稳定的工况下,当压缩机输送的气态制冷剂分子数目和气态制冷剂转变成液态制冷剂的分子数目相同时,压力就会稳定在一定值。同样在蒸发器,由于液态制冷剂吸热蒸发成气态制冷剂,气态制冷剂分子数目不会无限减少,所以压力不会无限下降。在稳定的工况下,当被压缩机抽吸的气态制冷剂分子数目和液态态制冷剂转变成气态制冷剂的分子数目相同时,压力就会稳定在一定值。
如果冷水机制冷系统发生故障时,气态制冷剂分子数发生变化就会增大,压力就会出现异常,远远超出其正常压力工作范围。
冷凝器散热差造成高压侧压力过高,冷水机冷热器散热差的主要原因有:
1、冷凝器散热片表面有灰尘;
2、冷凝器散热片堵塞;
3、冷凝器管内有积垢;
4、风量不够。
这些原因都会影响制冷剂与载冷剂进行热交换,制冷剂不能很好放出热量,气态制冷剂就会很难冷凝变成液态制冷剂。这样,不断从压缩机输送过来的气态制冷剂来不及冷凝,气态制冷剂积聚在压缩机与冷凝器之间,高压侧的气态制冷剂分子数目逐渐增多,导致高压侧的压力不断升高。
冷水机运行工况发生变化时,气态制冷剂分子数目发生变化,压力也相应发生变化。如压缩机转速增大时,输送到冷凝器的气态制冷剂增多,导致高压侧的气态制冷剂增加,压力相应升高。而被抽吸的气态制冷剂增多,导致低压侧的气态制冷剂减少,压力相应降低;如果冷凝器的风机转速加快,风量加大,冷凝器内的气态制冷剂冷凝成液态制冷剂的分子数目增多,高压侧的气态制冷剂相应减少,压力就下降;如果蒸发器风机转速加快,风量加大,液态制冷剂蒸发成气态制冷剂的分子数目增多,低压侧的气态制冷剂相应增多,压力就升高。
相信通过以上的概述大家多这种现象都有了一定的了解,再遇到这样的问题不至于再纠结。